Схема посадки з натягом

схема посадки з натягом
Допуск указывают на чертеже рядом с размером диаметра вала: 32±0,1 мм. Верхнее отклонение размера есть алгебраическая разность между наибольшим предельным и соответствующим номинальным размерами. Для этого определяют наибольшее давление />тгч, возникающее после запрессовки на соединяемых поверхностях при наибольшем натяге, используя формулы (5.36) и (5.48): Прочность деталей соединения проверяют по наибольшему натягу выбранной посадки. Предназначены для неподвижных соединений деталей, подвергающихся при ремонтах или по условиям эксплуатации сборке и разборке.


Более точную посадку этого типа — H6/f6 — используют для точных подшипников, распределителей гидравлических передач легковых автомобилей. Это означает, что предельные отклонения присоединительных размеров D и d не зависят от посадок. Для дистанционных втулок (l/d > 0,8) предельный минимальный зазор Smin целесообразно увеличить для компенсации отклонений формы.

Посадка Н7/к6 (типа напряженной) в среднем дает незначительный зазор (1-5 мкм) и обеспечивает хорошее центрирование, не требуя значительных усилий для сборки и разборки. Основным всегда является ближайшее к нулевой линии предельное отклонение. Неизношенное соединение шейка распределительного вала — втулка подшипника двигателя имеет средний номинальный зазор 5о=0,075 мм. Обеспечить легкую сборку – разборку, крутящий момент передается шпонкой. При этом необходимо учитывать и возможность достижения точности при различных методах обработки изделия. В первую очередь должны применяться предпочтительные посадки. В основном применяют посадки в системе отверстия.

Похожие записи: