Схема рулевой колонки на рено логане в новом кузове

схема рулевой колонки на рено логане в новом кузове
Логановод-кун, проездивший на авто 2006 года более 6 лет, свидетельствует, что продал его с кузовом без ржавок, ржанок, ржабок и ржути, которая поражает ТАЗы уже на 2-3 году использования. Интересно, что пресловутый стандарт «Евро-5» никак не сказался на аппетите Логана, заявленные данные точно такие же, как у предшественника: 9,4 л/100 км в городском цикле, 7,1 л/100 км в смешанном и 5,8 л/100 км в загородном. Гарантийные условия на Renault Logan сохраняются на протяжении 3 лет или 100 тысяч километров пробега. Теперь здесь три хромированных кольца, в которые заключены спидометр, тахометр, контрольные лампы и дисплей бортового компьютера. Обязательно уточни, установлены ли на машине какие-то хитрые противоугонные электронные системы, кроме обычной сигналки с брелком. Прикуриватель для машины — всё равно что USB-порт для компьютера.


Двигатели в целом надежны, хотя и у них есть свои врожденные болячки. Является самой нищебродской повозкой со спартанским управлением, отделкой и моральным устареванием. Также огнетушитель, его объём должен быть не менее 2-х литров и он должен быть порошковым, а иначе на техосмотре не проканает. Но не покупай его хуй знает где и не бери пластмассовый — подобные быдлоогнетушители, купленные «на отъебись» и «для техосмотра» могут тупо не сработать. Капремонт ее оценивается в 60 000−90 000 рублей.Об энергоемкости подвески «Логана» сказано немало лестных слов. Продажи MCV-версии начались во второй половине 2013 года.

Убираем панель приборов как это было написано в этой статье. На задней части тоннеля, убираем заглушку и откручиваем болт, фиксирующий её. Обращаем внимание на рукоятку управлением внешними световыми приборами. Конструкторы доработали каждую деталь, чтобы авто приобрел более современный и стильный внешний вид, получил привлекательный дизайн. Lada Vesta — это то, что осталось от «проекта C» (aka ВАЗ-2116), который долго и не очень успешно пилили на ВАЗе с начала нулевых, пока на него не набижали Рено с Ниссаном. Сегодня на отечественно авторынке представлено вторая генерация этой модели. Детали стоят копейки, но работа по их замене выльется в 2500 рублей.

Похожие записи: