Схема трансформатора тесла катушка зажигания

схема трансформатора тесла катушка зажигания
Электроды должны быть устойчивы к протеканию больших токов через электрическую дугу между ними и иметь хорошее охлаждение. Провод можно взять от блока питания или динамиков . Желательно хорошо уложить витки , так можно добиться лучшего результата. Идёт с терминала (или с наиболее острых, искривлённых ВВ частей) непосредственно в землю или в заземлённый предмет. Общая катушка зажигания применяется в контактной, бесконтактной системах зажигания и электронной системе зажигания с распределителем.


Также имеет место особый вид искрового разряда — скользящий искровой разряд. Скорость вращения вала и расположение контактов выбираются исходя из необходимой частоты следования пачек колебаний. Использование трансформатора Тесла для развлечения — это все равно что забивать гвозди микроскопом… Сверх единичный эффект устройства..? возможно…, но у меня пока нет нужного оборудования для определения данного факта.

Следует соблюдать технику безопасности и не касаться токоведущих частей схемы, и не ловить искры руками! Сам Тесла использовал так называемую искровую схему (SGTC, Spark Gap Tesla Coil). Ее принцип заключается в зарядке конденсатора от источника питания с последующим подключением его к первичной обмотке. Часто можно наблюдать (особенно вблизи мощных катушек), как разряды идут не только от самой катушки (её терминала и т. д.), но и в её сторону от заземлённых предметов. Поскольку амплитуда напряжения на входах всех выпрямителей изменяется одинаково, то стабилизируя одно напряжение, ШИМ контроллер стабилизирует все. Если генерации нет, то переключите контакты индуктора наоборот. У меня заработало сразу. Кстати, я всегда что-то делаю минимум в двух экземплярах.

Похожие записи: