Водопропускные трубы на автомобильных дорогах схема

водопропускные трубы на автомобильных дорогах схема
Предварительно здесь нужно пробурить скважины диаметром 5 — 8 см до бетона, которые после проведения измерений заделать битумной мастикой. Однако понижение температуры воздуха способствует миграции к поверхности покрытия связанной воды, содержащейся на различных глубинах промерзающего грунта земляного полотна. Подобная переброска поверхностного стока с верховой стороны на низовую позволяет собирать воду лишь в двух водосборных лотках, тем самым устраняя необходимость рассредоточения водоотводных сооружений и уменьшая занятость земель. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 19 декабря 2016; проверки требуют 2 правки. При осмотре надо выявлять места скопления дождевой воды на покрытии и нарушения уклонов покрытия, обеспечивающих сток воды и ее сброс, места засорения (разрушения) водоотводных устройств, а также общую загрязненность покрытия проезжей части.


Помимо обычных карт, имеется возможность подкладывать Публичную кадастровую карту России, что позволяет при выполнении проектов оценивать площади земельных участков в придорожной полосе. Наиболее эффективное использование геологических данных в процессе проектирования достигается при наличии объёмной геологической модели полосы изысканий. Весной, когда снег только начинает таять, к одному концу проволоки подключают массу сварочного аппарата, а другой конец закрепляют в держателе электрода. Для съемки плана трубы может быть использовано также горизонтальное нивелирование с помощью теодолита. 11.9. В трубах с круглым и овальным отверстием необходимо, прежде всего, выявить изменения размера вертикального диаметра и образования трещин в замке и пяте.

Трещины в стойках надарочного строения могут возникать при отсутствии в них шарниров и небольшой их длине. 6.17. В плитных пролетных строениях следует проверять состояние плит и швов между плитами. Минимальное сечение кюветов рекомендуется проверять на пропуск расчетного расхода воды и при необходимости увеличивать его размеры за счет углубления при сохранении минимальной ширины по дну. Широкое практическое применение получили укрепление обочин засевом трав, фракционированным щебнем, черным щебнем.

Похожие записи: