Схема подключения реле к гидроаккумулятору

схема подключения реле к гидроаккумулятору
При помощи реле РМ-5 насос будет работать четко в заданном режиме давления. Гидроаккумулятор накапливает и поддерживает постоянный напор для подачи воды потребителю. Также синий гидроаккумулятор необходимо устанавливать на горячее водоснабжение. Обзор продукцииБрэнд «Джилекс» (Jeelex) последнее время становится все популярнее среди потребителей. И это не удивительно. Самое простое – это собрать его самому, используя покупные элементы: коллектор, реле давления, манометр. Но можно купить и готовый блок, на котором все это уже будет установлено.


Особенности установки гидроаккумулятора и этапы процесса Для грамотной и бесперебойной работы такого устройства нужна специальная система автоматики. Контакты внутри поплавка разомкнутся, когда уровень жидкости в емкости / колодце опустится ниже определенного уровня, тем самым останавливая насос. Вода не соприкасается с внутренними стенками герметичного баллона. Объем воздушной камеры уменьшается, а давление возрастает. В промежутках между включениями агрегата, воздух выталкивает запас воды из мембраны в сеть потребителя. Максимально допустимое давление выключения, при котором насосная станция может быть отключена. Здесь схему мы рассматривать не будем, так как любая водяная система отопления обладает расширительным бачком или гидроаккумулятором.

Подробнее читатйе в статье: Как подключить насос Насос качает воду в гидроаккумулятор. По показаниям манометра можно наблюдать, как увеличивается давление воды. Реле давления РМ-5 со встроенным манометром Недостатками реле РМ-5 заключаются в том, что у него довольно сложная регулировка порогов давления. Основная задача гидроаккумулятора в водяной системе отопления — это погасить скачки давления при изменении температуры теплоностителя. В данной задаче не требуется большая проходимость в гидроаккумулятор теплоносителя. Все элементы скрепляются между собой при помощи фитингов Пневматический клапан воздушной камеры расположен под декоративным колпачком на корпусе бака. Однако в процессе хранения и транспортировки утечка из бака части воздуха — явление совершенно обычное. Постоянное такое резкое или даже медленное сворачивание мембраны, очень губительны для резины. Я, конечно, не спорю с Вами, Вы можете доверять специалистам, которые считают по-другому. Но как бы Вам выразиться.

Похожие записи: