Схема системы охлаждения дизеля опель антара

схема системы охлаждения дизеля опель антара
Практически все основные узлы техники теперь диагностируют с помощью электронных сканеров. Миф 5. Наддув включается и отключается на определённых оборотах Нагнетатель — это агрегат, который, как правило, всегда активен с самого момента запуска двигателя. Среди её минусов — повышенная сложность и масса конструкции, а соответственно и цена такого решения. Автомобили 10-20-летней давности с наддувными двигателями требовали более частого техобслуживания, однако сейчас у большинства производителей наддувные версии требуется загонять на сервис с той же регулярностью, что и атмосферные.


Различают пассивную и активную регенерацию сажевого фильтра. В современных фильтрах используется, как правило, пассивная и активная регенерация. Мне, как избалованному немецкими сиденьями (У Вектры регулировки в 8 плоскостях), не хватает регулировки наклона подушки. Затем понизится компрессия, и возникнут затруднения с холодным запуском. В один прекрасный день мотор не запустится вообще. Потребительские характеристики Шевроле Каптива Chevrolet Captiva выпускают с двумя вариантами бензиновых двигателей дизельным агрегатом.

Старые автомобили с наддувными моторами также боялись резкого глушения после «отжига» — детали турбины продолжали в таком случае вращаться по инерции, а подача масла уже прекращалась, что вело к повышенному износу. Многие автомобили вместе с указателем оснащены сигнальной лампой. Производитель при этом учитывает различные условия эксплуатации, поэтому призываем воздерживаться от экспериментов.

Похожие записи: