Схема подключения приборки на ваз 2106

схема подключения приборки на ваз 2106
Желательно докрутить все болты и гайки — не очень прикольно, когда тебе солнцезащитный козырёк на ходу в лицо падает. Если решиться на такую процедуру разборки, то следует просто навесным монтажом добавить в схему несколько дополнительных деталей. Затем необходимо проверить исправность регулятора напряжения, установленного под капотом автомобиля на левом подкрылке, рядом с бачком омывателя. Указанная ниже схема обустройства тахометров на Ижах вполне приемлема для Уралов и прочей советской мото техники.


Сгибаем их в форме «Г». Потом необходимо определиться, где вы хотите поставить светодиоды. Дело ясное, что в реальности скачков в 1000об/мин не будет и те незначительные перелеты стрелки, которые всё-же можно наблюдать на видео не станут проблемой. При настройке на 100 герцах стрелку доводили до отметки 6000 подстроечным резистором. Таким образом, следует подать на вход прибора импульсы с двух катушек зажигания из трёх. Интервалы импульсов будут неравномерными, но на точность измерений это не повлияет. Нет особых проблем и с подключением тахометра к четырёх и шестицилиндровым моторам.

Если подбором конденсаторов достичь результата не удаётся, следует уменьшать сопротивлениерезисторов R1, R2, помня, однако, что при чрезмерно низком их сопротивленииможет нарушиться искрообразование. Что касается точности показаний, то она довольно условная. Находим в коде реализацию display_rpm() и видим, что для определения конкретного значения в ШИМ попугаях используется таблица GAUGE_TABLE[] и предположение, что между соседними отметками шкала линейна.

Похожие записи: